Doble batería: un turno entero con una sola carga

Alquila una ENGWE M20 en Polonia: para trabajar de mensajero y mucho más

Fat e-bike estilo ciclomotor ENGWE M20 con motor de 750 W (1000 W de pico), doble batería de 48 V 13 Ah y hasta 150 km de autonomía. Neumáticos fat 20×4", suspensión total y asiento biplaza: se conduce como un ciclomotor.

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Cuánto cuesta el alquiler de ENGWE M20

Precio de alquiler

desde zł 150 / semana

El alquiler requiere una fianza

Fianza

se devuelve cuando devuelves la bici

100 zł

Opción de compra disponible

Todo incluido en el precio

Programado gratis

mantenimiento y diagnóstico

Reparaciones gratis

salvo daños por accidente

Vehículo de sustitución

mientras el tuyo está en el taller

Opción de compra

las cuotas cuentan para el precio

Soporte 24/7

ayuda siempre que la necesites

Extras útiles

Hazte el día de trabajo aún más fácil

Junto con la bici puedes pedir accesorios que hacen el trabajo más seguro, más cómodo y más rentable. Elige lo que mejor te venga.

Seguridad

Protección en cada detalle

Comodidad

Cómoda con cualquier tiempo

Lista para rodar

Todo lo esencial en el kit

Lo que puedes añadir a tu pedido

Casco

Un casco de bici para que ruedes seguro.

Manoplas para el manillar

Buen agarre con cualquier tiempo.

Soporte para móvil

Versión abierta o cerrada resistente al clima.

Funda para las manetas de freno

Mantén los dedos calientes en invierno.

Cargador de móvil

Sigue conectado durante todo el turno.

Puño acelerador

Control suave de la velocidad al alcance de tu mano.

Llave de desbloqueo de la bici

Acceso rápido sin complicaciones.

Alarma

Protección extra contra robos.

Segunda batería

Más kilómetros, más ganancias.

Tercera batería

Máxima autonomía para turnos largos.

Mochila térmica

Mantiene tus pedidos calientes: Glovo, Uber Eats, Bolt Food.

Por qué destaca precisamente la ENGWE M20

E-bike estilo ciclomotor ENGWE M20: motor de 750 W, doble batería de 48 V 13 Ah, hasta 150 km de autonomía, neumáticos fat 20×4" y suspensión total.

Pack de doble batería de 48 V

Dos packs extraíbles en paralelo: hasta 150 km sin recargar.

Neumáticos fat 20 × 4"

El dibujo de triple capa 20×4" agarra sobre adoquines, vías del tranvía y asfalto mojado.

Suspensión total

Horquilla hidráulica delante y amortiguador de aire detrás: la espalda aguanta bien tras el turno.

Asiento corrido largo + portaequipajes

Un pasajero o una bolsa de 50 l, más un portaequipajes trasero integrado de 25 kg.

Especificaciones técnicas

Potencia del motor

750 / 1000 W

Par motor

55 Nm

Batería

48V 13Ah × 2

Autonomía por carga

75-150 km

Velocidad máxima

45 km/h

Carga máxima

120 kg

Servicio y reparación

¿Necesitas reparar tu ENGWE M20? Lo arreglamos en nuestro propio taller

Taller propio con repuestos originales. Hacemos mantenimiento programado, reparaciones tras caídas, cambio de frenos y puesta a punto, tanto para nuestra flota como para particulares.

Piezas originales

Mecánicos expertos

Entrega rápida

Trato personalizado

Ver opciones de servicio

Lo que dicen los riders sobre el ENGWE M20

150 km no son marketing. Salgo a las 10, cierro pedidos por Mokotów y Praga hasta las 22 h y la segunda batería sigue a la mitad. Solo cargo por la noche.

Miguel K.

Mensajero, Varsovia

Antes la espalda se me resentía tras el turno con un cuadro rígido. Con la horquilla hidráulica delante y el amortiguador de aire detrás me olvidé de cómo se sienten los adoquines del Rynek.

Nacho H.

Mensajero, Breslavia

46 kg con las dos baterías es real. Un cuarto piso sin ascensor queda descartado. Tengo un patio con aparcamiento, así que me sirve; eso sí, en la calle no la dejaría.

Román B.

Mensajero, Varsovia

Llevé a un compañero al metro tras el turno en el asiento trasero: el cuadro aguanta a dos sin flexar. Es una construcción seria, no una bici cualquiera.

Tomás S.

Mensajero, Lodz

Los faros dobles te salvan en el invierno de Cracovia, cuando a las 16 h ya es de noche. Alumbran lejos y los conductores también me ven desde los lados.

Adrián P.

Mensajero, Cracovia

Vehículos en la flota

Repartidores que atendemos a diario

Años en el mercado polaco

Preguntas frecuentes sobre el ENGWE M20

¿Necesito carné y matrícula en Polonia?

En modo pedaleo asistido a 25 km/h y sin acelerador, la M20 es legalmente una bicicleta: no hace falta carné. Desbloquea el acelerador y los 45 km/h y se convierte en un ciclomotor L1e-B, que en Polonia exige matrícula y carné AM. Para el trabajo de mensajero la entregamos en modo UE.

¿Cómo funciona la doble batería?

Dos packs de 48 V 13 Ah en paralelo. Se descargan de forma uniforme; puedes sacar uno y poner uno de repuesto. Cada pack carga en 5-6 horas en un enchufe normal.

¿Cuántos km hace de verdad en ciudad?

En modo PAS 3-4 mixto, con pasajero y bolsa de reparto: 110-130 km. Por debajo de 0 °C, un 20-25 % menos. Con buen tiempo, ambas baterías llegan a unos 150 km reales.

¿Puedo llevar pasajero?

Sí, el cuadro y el asiento biplaza están homologados para dos. Carga total: hasta 120 kg según ficha técnica.

¿Cuánto pesa?

Unos 46 kg con las dos baterías (35 kg sin ellas). Subirla a un cuarto piso sin ascensor es incómodo: mejor para bajos, garaje o aparcamiento en el patio.

¿Resiste la lluvia?

Sí, certificación IPX4. Rodar a diario bajo la lluvia no es problema; solo no la dejes toda la noche fuera bajo un chaparrón.